 |
|
|
|
|
|
|
|
MDF indítvány Leninváros politikai infrastruktúrájának reformjához
"1. Az MSZMP leninvárosi pártbizottságának épületét bocsássák a
tanács rendelkezésére, hogy eredeti funkciójában enyhíthesse a város
lakásgondjait
2. A Tanácsháza váljék Városházává, párhuzamosan a tanácsi
adminisztráció létszám-, eszköz- és helyigényének csökkentésével
3. A Városháza adjon helyet a helyi politikai szervezeteknek is,
rendelkezésükre bocsátva a működésükhöz szükséges, már egyébként is
meglévő infrastruktúrát "
Deutschlandunk:
Hagyományos fegyverek leszerelési egyezménye
"A 23 részt vevő állam - vagyis a NATO és a Varsói Szerződés
tagországai - nemcsak a cél, a módszer és a leszerelési terület -
tehát az Atlanti-óceán és az Urál-hegység közötti térség -
tekintetében, hanem két elvben is egyetértenek: akinek több fegyvere
van, annak többet kell megsemmisítenie, és ahol több fegyver van,
ott kell kezdeni a leszerelést. Vagyis Németországban, éspedig az
Elba folyó mindkét oldalán, ahol - mint közismert - nagy mennyiségű
hagyományos és atomfegyvert halmoztak fel."
|
|
|
|
|
|
 |
Tízezrek utaztak Ausztriába bevásárolni - Torlódások az utakon (1. rész)
|
1989. április 4., kedd - Az április 8-án életbe lépő megszigorított vámrendelkezések hatására magyar bevásárló turisták ostromolták meg Ausztriát az elmúlt napokban.
Hétfőn a Tatabánya és Hegyeshalom közötti több mint száz
kilométeres szakaszon egybefüggő torlódás alakult ki, s nem volt
különb a helyzet osztrák oldalon sem, egészen Bécsig. Valósággal
megbénult a közlekedés a határ menti városokban, kaotikus állapotok
uralkodtak Győrött. A hirtelen fékezések miatt sorozatos koccanások
voltak, igaz, a lelassult tempó miatt általában sérülés nélküliek.
Időnként a rosszul rögzített, s a gépkocsik tetejéről leesett,
hűtőládák okoztak forgalmi dugókat. Mint a határátkelőhelyeken
elmondották, minden 100 magyar utas közül 95-nél került sor
vámkezelésre. A legtöbben videót, szines tévét, hűtőládát, kerti
kisgépet hoztak be. Keddre mérséklődött a forgalom a határon, aminek
az is oka volt, hogy a környező ausztriai kisvárosok üzletei
teljesen kiürültek, s így a magyaroknak tovább kellett utazniuk.
Útközben egy-egy helyen a helybéli lakosság tiltakozó
megnyilvánulásaival is találkozhattak, amikor azok jelképesen
eltorlaszolták az utakat.
A legnagyobb tumultus Hegyeshalomnál volt, ahol csupán hétfőn 40
ezren lépték át a határt. A 12 ezer gépkocsi lépésben haladhatott az
állo
ás felé, ezért 4-5 óra is eltelt, amíg a vámvizsgálatra sor
került. Még aznap mintegy 28 ezren tértek vissza ezen az állomáson
keresztül. A soproni határátkelőhelyen április 1-jén 4.500 magyar
állampolgár utazott ki, hétfőn már 22 ezer. A határállomáson az
elmúlt napokban átlagosan 1-4 órát vett igénybe a várakozás.
Sopronban hétfő éjszaka, illetve keddre virradóra forgalmi dugók
alakultak ki, ekkor tértek haza a legtöbben. A kópházi
határállomáson gyengébb volt a forgalom, hétfőn és kedden körülbelül
6-6 ezren utaztak Ausztria felé. Valamennyi határátkelő osztrák
oldalán több kilométeres kocsisorok voltak, mert a magyar turisták
leálltak, hogy az értéktöbblet-adó visszatérítést intézzék.
Rajkánál, a magyar-csehszlovák határon is sokan próbáltak átutazni
Ausztriába. (folyt.köv.)
1989. április 4., kedd 18:00
|
Vissza »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
Tízezrek utaztak Ausztriába bevásárolni - Torlódások az utakon (2. rész)
|
Főleg visszafelé, az osztrák-csehszlovák határállomásokon rendkívül
lassan, körülményesen ment a vámkezelés, mert sok magyar nem számolt
azzal, hogy a megvásárolt termékekre amíg Rajkáig érnek, 30
százalékos vámbiztosítékot kell letétbe helyezniük, konvertibilis
valutában.
A határállomásokon a szokottnál jóval több határőr és pénzügyőr
teljesített szolgálatot. A jelentések szerint idegeskedés,
rendbontás általában nem volt, a fáradt autósok türelmesen várták,
hogy átkelhessenek a határon. (MTI)
1989. április 4., kedd 18:03
|
Vissza »
|
|
|
|
|
|