Rendszerváltás és az MTI

	A Fővárosi Tanács Végrehajtó Bizottságának ülése (1. rész)
1989. szeptember 25., hétfő - A Budapesti Közlekedési Vállalat az idén a tavalyihoz képest mintegy egymilliárd forinttal kevesebb költséggel gazdálkodhat, s a forgalmi teljesítmények kényszerű visszafogása máris érezhető. Amennyiben a költségek további csökkenésével kell számolniok, a város tömegközlekedése csődbe juthat - állapította meg a Fővárosi Tanács Végrehajtó bizottsága a BKV jelentése alapján, hétfői ülésén. A testület megítélése szerint a BKV a jelentkező problémákat forgalomszervezési intézkedésekkel, a járművek átcsoportosításával átmenetileg megoldotta, a szükséges beruházások elmaradása miatt azonban e helyzet tovább nem tartható fenn. A műszakilag elavult járműparkra túlságosan sokat kell költeni, s ezt a BKV már nem tudja vállalni, emiatt a forgalmi teljesítmények drasztikus csökkentésére kényszerül. Ezen okok miatt a végrehajtó bizottság az állami támogatás további csökkentését nem tartja reálisnak. A BKV számításai szerint a járműpark műszaki állapotának megőrzéséhez 1995-ig mintegy 27 milliárd forintra lenne szükség. Fel kellene újítani a többségében 78 éves garázsokat, kocsiszíneket, s a villamospályákat is, amelyek állapota miatt egyes vonalak, járatok megszüntetése is szóba kerülhet. A testület jóváhagyta azt a tanácsrendelet-tervezetet, amely a gépjármű-forgalomtól védett és a korlátozott várakozási övezetekről készült. A tervezet a védett övezetek közé sorolja az V. kerület középső harmadát, a Várnegyedet, az óbudai Fő teret, a Margitszigetet, a Városligetet, a Népligetet, valamint a Normafát és környékét. E területekre a tervezet szerint csak külön engedéllyel lehet majd behajtani. A korlátozott várakozási övezetben - ez az V-IX. kerület egyes részeit jelenti - várakozni csak parkolási díj ellenében vagy lakossági, illetve intézményi várakozási engedéllyel lehet majd. Az e területekre engedély nélkül behajtókat, illetve a szabálytalanul várakozókat a Fővárosi Közterület-felügyelet dolgozói pénzbírsággal sújthatják. Új intézkedési módszerük a kerékbilincs lesz, ezt azonban a rendelet-tervezet szerint nem szerelhetik fel DT-rendszámú járművekre. A végrehajtó bizottság egyetértett azzal, hogy a Róbert Károly körúti Kórház-rendelőintézet területén új elmegyógyászati pavilon épüljön, a János, illetve az István Kórház-rendelőintézet területén új élelmezési üzemet alakítsanak ki a 90-es évek első felében. (folyt.köv.) 1989. szeptember 25., hétfő 18:15
Vissza » Folytatásokkal » A hírhez kapcsolódik »