|
|
 |
|
 |
Aláírás Budapesten? (1.rész)
|
1990. április 18. szerda (MTI-Press) - Nyitott(abb) égboltok
(alcím)
Április 23-ikától fontos tanácskozásnak ad otthont fővárosunk:
Budapesten kerül sor a ,,Nyitott Égboltnak,, nevezett
tárgyalássorozat - remélhetőleg - befejező szakaszára, s a tervek
szerint ugyanitt írják alá a részt vevő 23 ország képviselői
a nagy jelentőségű megállapodást.
Ezúttal nem csupán valamilyen lírai megnevezésről van szó,
hiszen a ,,Nyitott Égbolt,, mottó alatt ismertté vált diplomáciai
tárgyalássorozat valóban egyfajta, a ,,felhők fölött érvényesülő,,
bizalomerősítő megállapodást céloz. Dióhéjban összefoglalva arról
van szó, hogy a Varsói Szerződés hét, valamint a NATO 16 részt vevő
tagállama előre megszabott feltételek mellett lehetővé tenné a
többieknek területének, katonai létesítményének felülről történő
ellenőrzését.
Van ennek egyáltalán valamilyen jelentősége napjainkban, amikor
a műholdak kamerái állítólag 15-20 centiméteres felbontóképességgel
képesek lefényképezni minden gyanus tárgyat, kiszemelt objektumot? -
kérdezhetik a szkeptikusok. Ám a szakértők egybehangzóan vallják,
hogy a ,,Nyitott Égbolt,, koncepció ezzel együtt is valamifajta
áttörést jelenthetne a leszerelés, a fegyverzetcsökkentés oly rögös,
oly lassan előrhaladó folyamatában.
Először is nem lebecsülendő szimbolikus hatással járhatna, s a
remények szerint felgyorsíthatná e siker a Bécsben folyó
haderőcsökkentési tárgyalásokat is. Másrészt a műholdak költséges
eszközök, használatuk a kisebb államok számára nem elérhető. A
,,Nyitott Égbolt,, egyezményben viszont fegyvertelen, csupán
megfigyelő műszerekkel felszerelt szállítógépek vennének részt, így
azok a kisebb országok részére is elérhetők lennének.
A Hercules tapasztalatai (alcím)
Maga a javaslat egyébként nem új, hiszen már 1955-ben
megfogalmazódott már valamilyen hasonló kezdeményezés. A hidegháború
időszakában persze nem sok esély volt az elfogadására, ám mióta Bush
elnök tavaly májusban felmelegítette az indítványt, meglepő
gyorsasággal követték egymást az események. Olyannyira, hogy idén
januárban - épp hazánk légterében - már sor is került az első,
kísérleti jellegű repülésre, amit egy kanadai C-130-as Hercules gép
végzett, a szakemberek szerint igen kedvező tapasztalatokkal.
(folyt.)
1990. április 18., szerda 09:33
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dr Boross Imre (FKgP) visszaemlékezéseiből:
"1989. június 7. Az EKA újból tárgyalja a KDNP felvételi kérelmét és a jelenlevők négy igen szavazattal, négy tartózkodás mellett a pártot teljes jogú tagnak felvették. Ellenszavazat nem volt."
SZER-hallgató telefonja:
"Jó napot kívánok. Itt Tóth Kálmán Budapestről a Magyar Postától. Közvetve értesültem róla,hogy a SZER megrendelt volna 16.-ára 2 darab rádióösszeköttetést budapesti Hősök tere, ill. 301-es parcellától Münchenbe. De tudomást szereztem róla,hogy nem teljesen biztos,hogy tisztázott a megrendelés. Úgy tudom, hogy Cseke úr intézkedett benne, vagy intézkedett volna. Segítségképpen ajánlom föl, hogy ha tudnak akkor hívjanak vissza, hogy tisztázzuk, hogy meg legyen minden ami kell, a nemzetközi szakasz is és minden, mert próbáltam utánajárni, s nem találtam nyomát megrendelésnek, tehát, hogy időben minden meglegyen, összejöjjön ami kell. Mondanám, akit hívni kell: Tóth Kálmán Bpesti kapcsolási szám 565o93 Köszönöm és várom a hívásukat."
|
|
|
|
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA
Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
|
|
|
|