|
|
 |
|
 |
Berger is ott lesz Monacóban - de csak nézőként (1. rész)
|
1989. május 4. csütörtök (AFP, Reuter) - A kiírással ellentétben
26 versenyautó helyett csak 25 részvételét engedélyezik a
sportfelügyelők a vasárnap Monte-Carlóban megrendezésre kerülő
Forma-1-es gyorsasági világbajnoki futamon, az idei sorozat harmadik
erőpróbáján.
Döntésüket - biztonsági okokra hivatkozva - azt követően hozták,
hogy az osztrák Gerhard Berger (Ferrari) két hete Imolában, a San
Marinó-i Grand Prix-n nagyon súlyosnak tűnő balesetet szenvedett. A
bordatöréssel, vállrepedéssel és égési sérülésekkel kórházba került
pilóta állapota azóta sokat javult, s így - legalább nézőként - ő is
részt vehet a viadalon.
Amint az Monacóban megszokott, az edzések már csütörtökön
megkezdődtek. Az elsőselejtezőn az olasz Stefano Modena (Brabham), a
szintén olasz Alex Caffi (Scuderia Italia), a francia Pierre-Henri
Raphanel (Coloni) és a brit Martin Brundle (Brabham) érte el a
legjobb köridőket. Ők négyen csatlakozhatnak a 25 kiemelthez, így a
szabad és időmérő edzéseken majd huszonkilencen róják a köröket
(közülük négy esik ki).
Négy alkalmat - 1951, 1952, 1953 és 1954 - leszámítva valamennyi
Forma-1-es világbajnoki sorozatnak volt monte-carlói állomása, így
ezúttal már a 36. erőpróbát rendezik a miniállamban. A legszebb
sikereket eddig a brit Graham Hill könyvelhette el, ő 1963 és 1965
között, valamint 1968-ban és 1969-ben nem talált legyőzőre, tehát öt
elsőséget számlál. Üldözője a francia Alain Prost (McLaren), aki az
utóbbi öt évben négy győzelmet - az utolsót tavaly - aratott.
A szakemberek elképzelhetőnek tartják, hogy a kétszeres
világbajnok Prost, akit sikerei elimeréseként sokan csak
Professzorként emlegetnek, már ebben az esztendőben beállítja a
rekordot. A Svájcban élő francia idén is jó formában hajt, az eddigi
két futamon két második helyezést szerzett, s ő vezeti az
összesített pontversenyt.
A 34 éves Prost a napokban nem a legnagyobb elragadtatással
beszélt a hétvégi versenyről:
- Be kell vallanom: nem szeretem a monacói viadalt. Azt
elfogadom, hogy nagyon látványos a küzdelem a szűk városi utakon, de
legalább annyira veszélyes is. Számomra ez nem élvezetes verseny.
Szerintem túl sok autót engednek rajthoz állni, így nincs elegendő
hely a biztonságos előzésekre. (folyt.köv.)
1989. május 4., csütörtök 11:29
|
Vissza »
Folytatásokkal »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SZER-hallgató telefonja:
"Sasvári István vagyok a Szabad Demokraták Szövetségi pécsi csoport szervezője és ügyvivője. Kérem a Szabad Európa Rádiót, hogy ha lehetősége van rá, olvassanak be egy közleményt, esetleg a Világhiradó adásába, vagy pedig más adásban, a Gondolatforgató, vagy a Hallgatók Fórumában. 'Felhívjuk Pécs város, valamint Baranya megye és az ország lakosságát, hogy 89.május 7-én vasárnap délelőtt 10 órakor Ófaluban a pécsi Szabad Demokraták Szövetsége a többi független szervezetekkel demonstrációt tart, táblákkal, transzparensekkel felszerelve. Kérjük minnél többen jöjjenek el, támogassanak bennünket."
|
|
|
|
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA
Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
|
|
|
|