Rendszerváltás és az MTI

	A TDDSZ Környezetvédő Csoport állásfoglalása a legsűrgősebb környezetvédelmi problémákról (1. rész) (OS)
Budapest, 1989. április 11., kedd - Nagymaros-Visegrád: Csoportunk 1989 március végén nyílt levelet küldött Németh Miklós miniszterelnöknek a Bős-Nagymaros-Visegrádi Vízlépcsőrendszerrel kapcsolatban. Mivel állásfoglalásunk teljes szövege, s így a szakmai indoklás sem jelent meg a sajtóban, ezért ezeket megismételjük, annál is inkább, mert az április 3-án Zebegényben és Nagymaroson tapasztaltak ezt indokolttá teszik. A kormány április 1-jei ülésén szakértőket hallgatott meg arról, hogy mely folyamatok visszafordíthatatlanok. Feltételezzük, hogy ezek a vízügy szakértői voltak, s csak így hozhattak olyan állásfoglalást, amely szerint semmilyen munkát nem kell leállítani. Véleményünk szerint az erőmű minden, alapozással kapcsolatos munkáját azonnal le kell állítani, nemcsak a visszafordíthatóság, hanem a nagyobb kártétel megelőzése, a költségek kímélése miatt is (a parlamenti ülésszakig ez kb. egymilliárd forint). Ezért azonnal abba kell hagyni a robbantást és a fakivágást. A felfüggesztés ideje alatt - a Duna meder kiszivattyúzása után feltárt - és információink szerint az eddig gondoltnál sokkal veszélyesebb - törésvonalak miatt a Központi Földtani Hivatal végezzen komplex geológiai és geofizikai felmérést és adjon erről szakvéleményt. Tudomásunk szerint ezt több geológus is kérte. Szükségesnek tartjuk továbbá az eddig nem ismertetett szakértői vélemények nyilvánosságra hozatalát is (a tíz tagú amerikai szakértő bizottság állásfoglalása, az Energiagazdálkodási Intézet szakvéleménye, a Bechtel cég véleménye stb.). Dunakiliti: A Duna, s így ivóvízünk minőségromlásának nem a csúcsrajáratás, hanem a duzzasztás lesz az elsődleges oka. Ezt megelőzni csak a teljes - biológiai és kémiai fokozatú - szennyvíztisztító hálózat működésével lehet. Ezért Dunakilitinél az ebben az évben tervezett Duna elterelést és az ezt követő duzzasztást, a tározó feltöltését a szlovák és magyar oldali folyók, valamint a Morva szennyvíztisztítóinak elkészültéig fel kell függeszteni. Hévíz: A legutóbbi hónapok adatai arra utalnak, hogy a Hévízi-tó megmentése érdekében le kell állítani a környék bauxitmányászatát. Karsztvízeink szintje katasztrófális mértékben csökken, részint az eocénprogram, részint a bauxitbányászat miatt. A Hévízi-tó megmentése csak az első lépés lenne a felszín alatti értékes vízkincs megóvásának. A megoldás keresésére válságstábot kell felállítani. (folyt. köv.) 1989. április 11., kedd 16:06
Vissza » A hírhez kapcsolódik »

	A TDDSZ Környezetvédelmi Csoportjának állásfoglalása a legsűrgősebb környezetvédelmi problémákról (2. rész) (OS)
Autópályadíj: Érthetetlen számunkra, hogy ugyanaz a kormány, amely a nitrogénoxid egyezményhez való csatlakozással a levegőszennyezés csökkentésének irányában egy hasznos lépést tesz, ugyanazon a kormányülésen hoz egy ezzel ellentétes intézkedést. Az autópályadíj bevezetése miatt várhatóan nőni fog a mellékutak forgalma, s így növekszik a kipufogógázok mennyisége, s a levegőszennyeződés is. Nem lehet elhallgatni azt az aggodalmat sem, hogy szerintünk ez a balesetek számának növekedéséhez vezet. Ezért az autópályadíjat nem szabad bevezetni. Helyette a benzin árában bennefoglalt ,,autóadót,, el kellene különíteni egy útfejlesztési alapba, és abból megoldható lenne a közutak fejlesztése, karbantartása, építése. Az útfejlesztési alap felhasználásáról a költségvetés évente számoljon el. A fent említett súlyos problémák miatt a kormány azonnal hívja össze az Országos Környezetpolitikai Tanácsot, amelyre minden független környezetvédő csoport képviselőjét hívja meg. (OS) 1989. április 11., kedd 16:13
Vissza »