 |
|
|
|
|
|
|
|
OS:
A világkiállítás térségek elszegényedését okozhatja - A Szociáldemokrata Ifjúsági Kör felhívása a választópolgárokhoz
"A költségek
messze fölülmúlják a vízlépcső építésének kiadásait, de itt sem
ismeretes még megközelítően sem az összeg. A döntések előkészítését
ugyancsak egy szűk csoport végzi, mely érdekelt a világkiállítás
megrendezésében."
SZER, Világhíradó:
Ki a gátra!
"Ki a gátra! Nézzük meg Nagymarost közös szemmel a rombolás
helyén!" - így kezdődik a Bajcsy-Zsilinszky Baráti Társaság
környezetvédő csoportjának, a Duna-mozgalmaknak és más független
szervezeteknek a közös felhívása békés, tiltakozó kirándulásra
hétfőn, április 3-ikán.
Akik idejében megváltották a jegyüket, azok számára különvonatok
indulnak Zebegénybe reggel 8 és 9 óra között, Nagymarosra pedig 10
és 11 óra között. A kirándulni vágyók ugyanis Zebegényben
találkoznak 10 órakor a Duna-parton, onnan teszik meg együtt a 8
kilométeres gyalogutat Nagymarosig, ahol délben 12 órakor
találkoznak mindazokkal, akik egyenesen a nagymarosi építkezéshez
mentek."
|
|
|
|
|
|
 |
- Nyugdíjasok helyzete - 1. folyt.
|
A szocialistának nevezett esztendők haszonélvezői
lelkiismeretlenül hagyták nyomorban a kizsigerelt milliókat. S most,
mikor cáfolhatatlan adatok bizonyítják: a két és fél millió
nyugdíjas 40 százaléka olyannyira szegény, hogy gyakorta a napi
meleg ebédre sem futja - szemrebbenés nélkül hárítják el magukról a
felelősséget.
Valami különös, mondhatni sajátos jelenségnek lehetünk tanúi. A
SZOT és a kormány közös megállapodása révén a 70 évnél idősebbek
mind a helyközi, mind a távolsági járműveken - vonat, busz - ingyen
utazhatnak. Ez az intézkedés dícséretes, mert a kedvezményezett
korosztály tagjai közül most majd többen indulhatnak rokon, barát és
ismerős meglátogatására, nem kell filléreket guberálniuk, hogy
futja-e az orvosra, patikára, villamosozásra. De alig lépett
érvénybe a rendelet, a közlekedési vállalatok máris tiltakozni
kezdtek, hogy ez nékik mily hatalmas veszteség.
A MÁV 310 milliót kér a kormánytól - megfeledkezvén arról, hogy
az állami költségvetésből eleve négy és fél milliárd forint
támogatást kap.
Az több mint valószínű, hogy a közérzetjavító határozatként
bevezettett ingyenesség miatt csökken valamicskét az utaztató
vállalatok bevétele, ám ez a veszteség nem lehet olyan hatalmas.
Talán érdemes lenne elgondolkodni azon, hogy vajon kell-e most a
nagy egyenlősdi. Nevezetesen: a kiemelt összeget kapó nyugdíjasok
megérdemlik-e ezt a külön juttatást?
A korábban is jogtalan előnyöket sápolok most legalább
térítsenek valamicskét vissza az eltulajdonított javakból, hiszen
nekik van miből. Közülük léphettek föl sokan olyan igénnyel,
kérdéssel, hogy a vonat első osztályán miért ne lehetne ingyen
utazni. Az életét végigrobotoló csepeli munkásnak, vagy a látástól
vakulásig gürcölő földművesnek, megalázott értelmiséginek eszébe sem
jut ilyesmi, csak a hatalomból kiszorult, kedvezményeiket
javarészben elvesztett, ilyen-olyan érdemrendes pártkegyeltek
próbálkozhatnak effélével. (folyt.)
1989. június 19., hétfő
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SZER-hallgató telefonja:
"FÉRFIHANG/ Kérem szépen, röviden annyit szeretnék mondani innen, Bajorországból, hogy a budapesti pártházza] szemben állva, a jobboldalon lévő kis házba 8 évvel ezelőtjt megtalálták azokat az embereket befalazva, akik kopogtak. De tekintettel arra, hogy akik kirendelték az egészségügyieket, és a karhatalom rögtön eltávolította őket, nem tudom, hogy azóta tudnak-e róla. Kötelességemnek tartottam, hogy ezt az információt közöljem önökkel."
|
|
|
|
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA
Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
|
|
|
|