|
|
 |
|
 |
Nyílt levél Derzsi András miniszternek (1. rész) (OS)
|
1989. május 12., péntek - Tisztelt Miniszter Elvtárs
Mezőkövesd
Város Tanácsa állást foglalt a 3. sz. főközlekedési út mezőkövesdi
elkerülő szakaszának építéséről. Városunk országgyűlési képviselője
- dr. Ladányi József - interpellációt intézett Önhöz a 3. sz.
főközlekedési út Mezőkövesd várost elkerülő szakaszának építése
ügyében. Ön az Országgyűlés előtt azt a választ adta, hogy az
elkerülő szakasz megépítésére a pénzügyi forrás rendelkezésére áll,
és az építést csak a lakossági fellebbezés akadályozza.
Mezőkövesd város lakossága képviseletében alulírott szervezetek
- a válasz szó szerinti értelmezése alapján - egyetértésünket adjuk
ahhoz, hogy a közlekedési főhatóság által szakmailag véleményezett
hatályos városrendezési tervnek megfelelő, a várost teljes egészében
elkerülő útszakasz megépítésre kerüljön.
Miniszter Elvtárs
A sajtóban és rádióban elhangzott válasza
félreértésre adott okot és zavart keltett a város lakosságában,
mivel a leírtakkal ellentétben - ismereteink szerint - nem a teljes
elkerülő szakasz megépítésére van biztosítva pénzügyi fedezet, hanem
egy átmeneti, ideiglenes megoldásra, mely közlekedési,
környezetvédelmi szempontból sem ad elfogadható megoldást.
A Közlekedési Főfelügyelet által elrendelt hatástanulmány
időközben elkészült, mely egyértelműen igazolja, hogy sem
zajvédelmi, sem emissziós és közlekedésbiztonsági szempontból nem
jelent megoldást a javasolt szakaszolás. A teljes elkerülő szakasz
megépítését indokolja az 1989. évi forgaloszámlálási adat is, mely
szerint már 19414 jármű napi forgalma terheli az átkelési szakaszt,
mely több mint 60 százalékkal haladja meg az út teljesítőképességét.
Mérlegelni kell azt is, hogy gyakorlatilag az egész megye,
Kelet-Magyarország és a Csehszlovákia felé irányuló növekvő
tranzitforgalom egészségkárosító - zaj, légszennyezéi -,
közlekedésbiztonsági gondja nehezedik a város lakosságára.
A növekvő súlyos és halálos közlekedési baleseti statisztikai
adatok mellett, a szűk keresztmetszetű átkelési szakaszon haladó
veszélyes vegyi szállítmányok napi katasztrófaveszéllyel fenyegetik
a város lakosságát.
A városi és a megyei tanács testületi határozataiban
foglaltaknak megfelelően a teljes elkerülő szakasz építésének 1989.
évi megkezdését és folyamatos kivitelezésének biztosítását
igényeljük. (folyt.köv.)
1989. május 12., péntek 15:24
|
Vissza »
Folytatásokkal »
A hírhez kapcsolódik »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MTV2 nézői telefonok
"- Lukács Juli SZolnok 42-224: Kéri Kudlik Júliát, hogy hivja őt vissza. Már nagyon régóta szeretne játszani, de sosem sikerül, ilyenkor mindig sir. Legalább egyszer hivja vissza Kudlik Júlia.
- Manek Sarolta Miskolc: Javaslata lenne a bemondóknak a bemutatásakor a képernyőn. A képernyő közepén állandóan az a ronda lámpa szerepel, kiszoritva onnan a bemondónőket, hol jobbra, hol balra. Javaslata, hogy szolidabb kivitelű, karcsú dekorációt kéne tenni helyette, mert igy a lámpa érvényesül a szép bemondónők helyett. Ha lehet, ezt változtassák meg.
- Tóberki Sándorné 645-216 nyugdíjas: Már három hónapja hiába hivja a játékot, pedig nagyon szeretne játszani. Állandóan csak a vidékiek játszanak, meg a 8 - 9 éves kisgyerekek. Ez is bunda, vagy a nyugdíjasnak már ez sem jár?"
|
|
|
|
890616 – EGY NAP ANATÓMIÁJA
Az 1956-os Intézet új internetes tartalomszolgáltatása Nagy Imre és társai újratemetésének napjáról. Szerkesztette: Rainer M. János és Topits Judit.
|
|
|
|